Краны мостовые специальные
Краны мостовые специальные (магнитные, грейферные, магнитно-грейферные, с гибким подвесом траверсы и т.д.). Разработка проектной документации и изготовление электрических мостовых специальных двухбалочных кранов различных модификаций по техническому заданию Заказчика.
Для того чтобы сделать заявку на разработку крана, мы предлагаем Вам заполнить опросной лист. Если у Вас возникнут вопросы по заполнению опросного листа, наши специалисты готовы проконсультировать и оказать помощь.
Краны электрические мостовые специальные выпускаются с управлением из кабины, подвесного пульта с пола, с пульта радиоуправления. Управление краном также может дублироваться совмещением двух типов управления.
Мостовой кран состоит из моста и грузовой тележки. Мост крана представляет собой металлическую сварную конструкцию из двух пролетных и двух концевых балок коробчатого сечения, опирающуюся на ходовые колеса, которые приводятся в действие механизмом передвижения моста по рельсам расположенным на подкрановых балках. На верхних поясах пролетных балок уложены рельсы, по которым передвигается грузовая тележка крана, которая состоит из рамы, опирающейся на ходовые колеса и механизмов подъема и передвижения. Механизм подъема предназначен для осуществления вертикального перемещения груза, а механизм передвижения тележки для горизонтального перемещения вдоль моста крана. Специальные краны могут оснащаться одной или двумя грузовыми тележками, которые в свою очередь, могут быть магнитными, грейферными, магнитно-грейферные, траверсные, в том числе с гибким подвесом траверсы, с лапами, мульдомагнитные, мульдогрейферные, мульдозавалочные, штыревые, копровые, закалочные, литейные, посадочные, для раздевания слитков, колодцевые, ковочные и контейнерные краны. Механизмы подъёма специальных мостовых кранов в зависимости от назначения комплектуются электрическим магнитом, электрическим или канатным грейфером, траверсами и другими грузозахватными приспособлениями.
Все механизмы мостовых специальных кранов: механизмы подъема, механизм передвижения тележки и механизм передвижения моста имеют самостоятельные двигатели и приводятся в действие независимо друг от друга. К особенностям специальных кранов, отличающим их от кранов общего назначения, можно отнести следующие: большее число механизмов, а следовательно, возможность выполнения значительного числа рабочих движений, которое составляет в основном от четырех до семи; ограниченное применение в зависимости от вида перемещаемого груза и технологического процесса, оснащение специальными грузозахватными устройствами, лебедками и другими механизмами.
Мостовые специальные краны по заданию Заказчика могут комплектоваться различными системами управления: релейно-контактонрной, тиристороно-дросельной, частотной.
Выпускаемые краны соответствуют требованиям Технических заданий Заказчиков на конструирование, изготовление кранов мостовых электрических, ТУ 3150-011-43526155-2011 «Краны мостовые электрические. Технические условия», ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», ПУЭ «Правила устройства электроустановок», технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», ГОСТ 27584-88 «Краны мостовые и козловые электрические. Общие технические условия».
Соответствие кранов требованиям действующих стандартов подтверждено Сертификатом соответствия ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» № ТС RU C-RU.AЖ38.B.00036.
